ΕΜΑ ΛΑΣΚΑΣ - ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ - ΑΣΦΑΛΗ ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ
Μόνον εμείς σας ανοίγουμε τα μάτια με εξαιρετικά εξειδικευμένες τεχνικές γνώσεις και σας λέμε όλες τις πικρές και τις σκληρές αλήθειες

ΤΟ ΠΡΩΤΟ 100% ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΕΝΤΑΣΤΑΔΙΑΚΟ ΣΑΣΙ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ

[ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΕ ΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ ΤΟΥ 2017 ΚΑΙ ΒΓΗΚΕ ΟΡΙΣΤΙΚΑ ΕΚΤΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΗ ΤΟΥ 2017]

 

- ΠΕΝΤΑΣΤΑΔΙΑΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΡΕΛΙΑΣΜΑΤΟΣ ΛΑΣΚΑΣ A5S-GR

Αγαπητοί φίλοι, δεδομένου ότι στην προκειμένη περίπτωση τα δικά μας λόγια και σχόλια θα μπορούσαν να κριθούν ως απλός περιττά, κρίνουμε πρέπον να αφήσουμε στην απόλυτα δική σας κρίση τον όποιον τυχόν σχολιασμό επί του παρόντος 100% Ελληνικού εγχειρήματος, σχετικά με το πρώτο 100% Ελληνικό σασί ακριβείας και ορίστε λοιπόν πως ακριβώς λειτουργεί!!!

 

 

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ

  • Βάση κομμένη σε ψαλίδι και στρατζαρισμένη σε στυλ τετράγωνου Ωμέγα για μέγιστη ακαμψία
  • Οροφή κομμένη σε ψαλίδι με πλακάκι-πατέντα στις βίδες
  • Πεταλούδες κομμένες σε ψαλίδι
  • Πάχος υλικών 10 χιλιοστά και κατηγορία υλικών ST-37
  • Κολόνες 40 χιλιοστών από μασίφ σίδηρο
  • Εδράσεις οδηγών 60 χιλιοστά μήκος και 40 χιλιοστών διαμέτρου από μασίφ σίδηρο
  • Διπλοί αυτολίπαντοι οδηγοί για την κάθε έδραση
  • Μοχλικό σύστημα από μασίφ ανοξείδωτο άξονα 25 χιλιοστών 303
  • Πιστόνια μοχλικού συστήματος από μασίφ ανοξείδωτο άξονα 20 χιλιοστών 303
  • Μοχλός μοχλικού συστήματος από μασίφ ανοξείδωτο άξονα 14 χιλιοστών 303
  • Πολυμερικό χερούλι από μασίφ acetal 30 χιλιοστών
  • Πατούρες από μασίφ ανοξείδωτο άξονα 25 χιλιοστών 303
  • Δυνατότητα οριζόντιας ρύθμισης πατούρων περί το 1.5 χιλιοστό
  • Δυνατότητα οριζόντιας ρύθμισης κινητήρα περί τα 2 χιλιοστά
  • Τορνάρισμα βιδών Μ6 και πέρασμα πολυμερικού δαχτυλιδιού στο αριστερό πιστόνι
  • Ντίζα Μ12x1.75 των 75 χιλιοστών μήκους με ομοαξονική κωνική έδραση
  • Δημιουργία έδρασης ακριβείας στο πιστόνι ρελιάσματος με χωνευτή βίδα M12
  • Βίδες οροφής Μ12x1.75 των 70 χιλιοστών μήκους με τορναρισμένα πρόσωπα σε Μ6
  • Τορνάρισμα εξάλειψης της έδρασης στη φλάντζα τύπου Β5 του κινητήρα
  • Κατασκευή σε μηχανουργικό τόρνο και φρέζα
  • Ηλεκτροσυγκόλληση στο πλακάκι οροφής και στις εδράσεις των οδηγών
  • Τελικό φινίρισμα και συναρμολόγηση στο χέρι
  • Δυνατότητα χρήσης σε 12/70, 12/76 και 12/89

 

ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΦΩΤΟ

Ακολουθούν μερικές σχετικές ενδεικτικές φώτο [click για μεγέθυνση]





 

 

 

 

ΣΧΕΤΙΚΟ VIDEO

ΠΕΝΤΑΣΤΑΔΙΑΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΡΕΛΙΑΣΜΑΤΟΣ ΛΑΣΚΑΣ A5S-GR






. . . . . . . . . . Επιστροφή στη προηγούμενη σελίδα . . . . . . . . . .






 

Σημαντικές σημειώσεις:

ΛΑΣΚΑΣ A5S-GR [Σεπτέμβριος 2017]

Ενδεικτική κατασκευή σασί με κωδικό όνομα A5S-GR, όπως σχεδιάστηκε από τον Καββαδία Νικόλαο και όπως ο ίδιος το ολοκλήρωσε, με τα μέσα και με τους τρόπους που το συγκεκριμένο εγχείρημα θα μπορούσε να γίνει εφικτό στην ανάλογη χρονική στιγμή!

Καββαδίας Νικόλαος

Ο Καββαδίας Νικόλαος δεν υποχρεούται να τηρεί όλα τα πρότυπα ασφαλείας, διότι γνωρίζει τους σχετικούς κινδύνους και πράττει μετά δικής του γνώσης, ενώ φοράει γάντια αρκετές φορές, αν και δεν πρέπει, για άκρως προσωπικούς λόγους! Ο ίδιος δεν το συνιστά σε τρίτους και δεν τους προτρέπει να ακολουθούν τα δικά του πρότυπα και τις δικές του σωστές ή λανθασμένες μεθόδους!

ΒΙΝΤΕΟ - VIDEO

ΟΛΑ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΚΟΠΟ ΤΗΝ ΑΚΡΩΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΟΜΗΧΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΣΗΣ ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΑ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΓΝΩΣΕΩΝ ΠΡΟΣ ΟΣΟΥΣ ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΠΙΘΥΜΟΥΝ ΝΑ ΤΙΣ ΑΠΟΚΤΗΣΟΥΝ ΑΥΣΤΗΡΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟΝ ΣΕ ΑΚΡΩΣ ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ ΠΛΑΙΣΙΑ! ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ Ή ΠΕΡΙΣΤΑΣΗ ΔΕΝ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ Η ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ ΚΑΙ ΕΞΥΠΑΚΟΥΕΤΑΙ ΟΤΙ Ο ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΣ ΤΩΝ ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΠΑΣΑ ΝΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΑΠΟ ΤΥΧΟΝ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΤΡΙΤΩΝ Ή ΕΦΟΣΩΝ ΠΡΟΒΟΥΝ ΣΕ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ! ΣΥΝΙΣΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΕΝΘΑΡΥΝΟΥΜΕ ΠΑΝΤΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΗ ΕΚΜΑΘΗΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΝΟΜΙΜΩΝ ΠΡΟΤΥΠΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ!