|
- 05/11/2019 - |
Αγαπητοί φίλοι, σας ενημερώνουμε ότι έχουμε ήδη ξεκινήσει τη νέα παραγωγή της ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, λόγο εξάντλησης του στοκ της απόλυτα επιτυχημένης Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος A5S-LC, όπου σας είχαμε προσφέρει σε πραγματικά ασυναγώνιστη τιμή και όπου τώρα βελτιώνουμε ακόμη περισσότερο την ήδη προσιτή τιμή απόκτησής της, αφαιρώντας τα περιττά φρου-φρου και τα περιττά αρώματα και επικεντρώνοντας όλο μας το ενδιαφέρον στην Πεντασταδιακή ουσία του κλεισίματος και του ρελιάσματος |
|
- 07/11/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως δημιουργήσαμε τις υποδοχές ακριβείας, του άξονα του μοχλικού συστήματος για τη νέα παραγωγή, της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2 |
|
- 08/11/2019 - |
Ορίστε πως δημιουργήσαμε τα απαραίτητα κέντρα, επάνω στη βάση της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, ώστε να μπορέσουμε να ηλεκτροσυγκολλήσουμε τις εδράσεις των πιστονιών
|
|
- 09/11/2019 - |
Ορίστε κύριοι με τι τρόπο δημιουργούμε τις μασίφ κολώνες, για το δέσιμο του στιβαρού σασί, της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2
|
|
- 11/11/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως ηλεκτροσυγκολλήσαμε τους μασίφ οδηγούς, για τα βάκτρα-πιστόνια, επάνω στο στιβαρό σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2 |
|
- 14/11/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως ξεχονδρίζουμε τους ηλεκτροσυγκολλημένους μασίφ οδηγούς, για τα βάκτρα-πιστόνια της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, ώστε να προχωρήσουμε στα φινιρίσματα |
|
- 16/11/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως τορνάραμε τα πρόσωπα από τις κολώνες της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, ώστε να μπορέσουμε να προχωρήσουμε παραγωγικά και γρήγορα, σε όλα τα επόμενα απαραίτητα στάδια παραγωγής του σασί και βεβαίως στα σπειρώματα Μ12Χ1.75 επί τούτου |
|
- 20/11/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως διαμορφώσαμε τους ειδικούς ορειχάλκεινους οδηγούς από κράμα RG7, τορνάροντάς τους και πρεσάροντάς τους, επί τησ βάσης του σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2 |
|
- 23/11/2019 - |
Ξεχονδρίσαμε και φινίραμε τους ειδικούς οδηγούς από κράμα RG7, χρησιμοποιώντας μια τροποποιημένη μανέλλα τόρνου στη καλουπόφρεζα και περνώντας έπειτα το αλεζουάρ ακριβείας, ώστε να μπορέσουμε να τελειοποιήσουμε τη βάση του σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2 |
|
- 28/11/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως ηλεκτροσυγκολλήσαμε τα ποδαράκια της βάσης, επάνω στο στιβαρό σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, χρησιμοποιώντας μια πατέντα δικής μας σχεδίασης και κατασκευής |
|
- 03/12/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως επεξεργαστήκαμε την οροφή του στιβαρού σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, χρησιμοποιώντας τις δικές μας πατέντες και μεθόδους μηχανουργικής κατεργασίας |
|
- 10/12/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως επεξεργαστήκαμε τα πλακίδια των ρυθμιζόμενων εδράσεων, της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, χρησιμοποιώντας τις δικές μας μεθόδους μηχανουργικής κατεργασίας |
|
- 14/12/2019 - |
Ορίστε κύριοι το τελικό φινίρισμα της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, μαζί με τα κεντραρίσματά του, όπου εξαλείφουν κάθε πιθανή αμφιβολία περί της στιβαρότητάς του και των κέντρων του |
|
- 16/12/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως γίνεται η τελική συναρμολόγηση του σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, μαζί με τα άριστα κεντραρίσματά του, έπειτα από το προσεκτικό δέσιμο του σασί με αυτοκεντραριζόμενο αλφάδιασμα και την τελική φάση της ηλεκτροσυγκόλλησης σε χαμηλή τάση ρεύματος, με τη μηχανή σύρματος mig στα απαραίτητα σημεία, ώστε να γίνει ακόμη πιο άκαμπτο και πιο στιβαρό από πριν |
|
- 19/12/2019 - |
Ορίστε κύριοι το φινίρισμα των πιστονιών ρελιάσματος, της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, ώστε να μπορούν να έχουν τη συνολική απαιτούμενη ομοαξονικότητα και ομοκεντρικότητα
|
|
- 23/12/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως συναρμολογήσαμε τα πλακίδια των ρυθμιζόμενων εδράσεων, της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, χρησιμοποιώντας τη δική μας μέθοδο μηχανουργικής κατεργασίας |
|
- 28/12/2019 - |
Ορίστε κύριοι πως μαζί με το κύριο Θεοδόση, βάψαμε όμορφα και ποιοτικά τα σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2, χρησιμοποιώντας στο έπακρο των δυνατοτήτων τους τα μέσα που μπορούσαμε να έχουμε στη διάθεσή μας, παράλληλα με τη τεχνογνωσία που μας εδόθη και χρησιμοποιήσαμε
|
|
- 02/01/2020 - |
Ορίστε κύριοι το ειδικό εργαλείο-πατέντα όπου δημιουργήσαμε, ώστε να μας επιτρέπει να καθαρίζουμε άψογα το χρώμα από τους οδηγούς των σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-Rev2 και παράλληλα να τους γυαλίζουμε, χρησιμοποιώντας χειροκίνητα το αλεζουάρ ακριβείας, που είχαμε ήδη χρησιμοποιήσει στο μηχάνημα κατά τη διαδικασία παραγωγής |
|
- 08/01/2020 - |
Ορίστε κύριοι, παρά τις όποιες καθυστερήσεις προέκυψαν για διάφορους λόγους, εμείς δεν το βάζουμε κάτω και σας παραδίδουμε στην ώρα τους και όπως σας είχαμε υποσχεθεί, ακριβώς μετά τις γιορτές, τις Πεντασταδικές Μηχανές Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ A5S-LC-R2, ενώ παράλληλα σας υπογραμμίζουμε ότι οι εν λόγο μηχανές θα γράψουν στα σίγουρα ιστορία και πιθανόν να κάνουν αρκετό κόσμο να χάσει τον ύπνο του για τα καλά |
|
- 21/05/2020 - |
Κύριοι, σας ανακοινώνουμε ότι το εγχείρημα Πεντασταδιακή Μηχανή Ρελιάσματος πέντε ανεξάρτητων σταδίων με το κωδικό όνομα A5S-LC, είχε απόλυτη επιτυχία και μάλιστα μας χάρισε και την επανέκδοση με το κωδικό όνομα A5S-LC-R2, όπου παράλληλα είχαμε και την εξέλιξη σε A5S-EVO, αλλά λόγο των οικονομικών περιστάσεων και της πρωτοφανούς οικονομικής κρίσης που βιώνουμε τη τελευταία δεκαετία και δυστυχώς τους τελευταίους μήνες, αποφασίσαμε ότι πρέπει να τερματιστεί το εν λόγο εγχείρημα και βεβαίως δεν σας κρύβουμε ότι έχει μείνει απούλητη μόνο η τελευταία A5S-LC-R2 και μόνο η τελευταία A5S-EVO |