ΕΜΑ ΛΑΣΚΑΣ - ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ - ΑΣΦΑΛΗ ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ
Μόνον εμείς σας ανοίγουμε τα μάτια με εξαιρετικά εξειδικευμένες τεχνικές γνώσεις και σας λέμε όλες τις πικρές και τις σκληρές αλήθειες

- ΣΤΡΟΦΕΙΑ S1 S S2

Ορίστε κύριοι οι πρώτες φώτο, από τα νέα επίσημα στροφεία ρελιάσματος S, S1 & S2, τα πρωτότυπα στροφεία Τ1Χ1 & Τ5Χ1 και το πρωτότυπο τέταρτου σταδίου 2L!

Τα στροφεία ρελιάσματος S & S2, δημιουργήθηκαν από την Ιταλική εταιρεία Cortini & Pezzotti, κατόπιν δικού μας αιτήματος και διαθέτουν υβριδικό προφίλ, όπου προτείνουν μεγαλύτερες καμπύλες ρελιάσματος...σε σχέση με τα στροφεία T2 & I2S της ίδιας εταιρείας!

Το στροφείο S1 χωρίς οδηγό, δημιουργήθηκε μόνον για σιδέρωμα και φινίρισμα της ήδη πατημένης στεφάνης του κάλυκα και άρα για να μπορέσει να δουλέψει σωστά...χρειάζεται οπωσδήποτε τετρασταδιακή ή πεντασταδιακή μηχανή ρελιάσματος, σε συνάρτηση με τα σχετικά της αξεσουάρ!

Τα πρωτότυπα στροφεία ρελιάσματος Τ1Χ1 & Τ5Χ1 χωρίς οδηγούς, ενδέχεται να μπορέσουν να διατεθούν από την εταιρεία κατόπιν παραγγελίας, όπου φυσικά θα πρέπει και αυτά να χρησιμοποιηθούν μόνον σε πεντασταδιακές μηχανές ρελιάσματος για το σχετικό φινίρισμα του κάλυκα!

Τέλος όσο αναφορά το πρωτότυπο τέταρτου σταδίου 2L...θα πρέπει να δοκιμασθεί σε πεντασταδιακή μηχανή και έπειτα να δούμε εάν και πως θα πρέπει να βελτιωθεί...ώστε να μπορέσει και αυτό με την σειρά του να αποδώσει τα μέγιστα δυνατά αποτελέσματα!

 

 






. . . . . . . . . . Επιστροφή στη προηγούμενη σελίδα . . . . . . . . . .