ΕΜΑ ΛΑΣΚΑΣ - ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ - ΑΣΦΑΛΗ ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ
Μόνον εμείς σας ανοίγουμε τα μάτια με εξαιρετικά εξειδικευμένες τεχνικές γνώσεις και σας λέμε όλες τις πικρές και τις σκληρές αλήθειες

ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΜΗΧΑΝΟΥΡΓΕΙΟ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ "ΛΑΣΚΑΣ"

 

- ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΒΑΣΗΣ ID4S

Αγαπητοί φίλοι, σε αυτό το άρθρο θα δούμε πως ακριβώς προσφέρουμε τις υπηρεσίες μας και την τεχνογνωσία μας, ως Εξειδικευμένο Επαγγελματικό Εργαστήριο - Μηχανουργείο Ακριβείας, στις γνωστές εταιρείες του χώρου ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ και KYLILIS, ώστε να μπορέσει η βάση ID4S να φτάσει στο τελικό της στάδιο ως ολοκληρωμένο προϊόν και να μπορεί να διατεθεί από την εταιρεία ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ προς όλους τους ενδιαφερόμενους ιδιογομωτές που επιθυμούν να την αποκτήσουν!

Επειδή ως γνωστό τα πολλά λόγια είναι φτώχεια, ας περάσουμε άμεσα στα γεγονότα και στις πράξεις και δεδομένου ότι εμείς αναλάβαμε εξολοκλήρου τον σχεδιασμό και την τυχόν βελτίωση του εν λόγο εμπορικού προϊόντος, υποχρεωτικά θα έπρεπε να αναλάβουμε να φέρουμε εις πέρας και τα στάδια του φινιρίσματος και της τελικής συναρμολόγησης, διότι και τα χρονικά περιθώρια πίεζαν της Κυπριακή εταιρεία KYLILIS και το κοστολόγιο έπρεπε να παραμείνει σε σχετικά ανεκτά επίπεδα και έτσι αποφασίστηκε από κοινού να διαμοιρασθούν οι ευθύνες και τα στάδια παραγωγής και διάθεσης!!!

Τέλος επιθυμούμε να υπογραμμίσουμε και να τονίσουμε εξίσου, ότι οι βάσεις όπου έφτασαν στα δικά μας χέρια, ήταν ήδη κατεργασμένες σε Φρέζα CNC και σε Τόρνο CNC, με αποτέλεσμα εμείς να χρειαστεί να αναλάβουμε την διαδικασία χειροκίνητης συναρμολόγησης, απλού επιφανειακού φινιρίσματος και δευτερεύουσων μηχανουργικών κατεργασιών ακριβείας.

 

Ορίστε πως ακριβώς φαίνονται εκ πρώτης όψεως ορισμένα δείγματα που χρειάζονται όλες εκείνες τις σχετικές μηχανουργικές επεξεργασίες όπου θα δούμε στη συνέχεια

 

 

 

Ξεκινήσαμε σετάροντας σωστά το μηχάνημά μας, ώστε να μπορέσουμε να πλανάρουμε και να φινίρουμε με ακρίβεια και παραλληλισμό την επάνω και την κάτω όψη του κάτω μέρους των βάσεων ID4S

 

 

 

Και αμέσως βλέπουμε την διαφορά του ημικατεργασμένου και του πλήρως κατεργασμένου κομματιού

 

 

 

Έπειτα για να μπορέσουμε να πλανάρουμε και να φινίρουμε σωστά το επάνω μέρος των βάσεων ID4S, χρειάστηκε να δημιουργήσουμε στον τόρνο ένα μικρό πείρο ακριβείας, όπου όμως φροντίσαμε ώστε να έχει μια διπλή πατούρα, ώστε να μας επιτρέψει να σπρώξουμε προς τα μέσα τους αυτοκεντραριζόμενους οδηγούς όσο ακριβώς χρειαζόταν και μάλιστα με ακρίβεια μισού χιλιοστού...ώστε να μην τους χαλάσουμε κατά την μετέπειτα απαραίτητη και απαιτούμενη επεξεργασία

 

 

 

Πριν να πλανάρουμε όμως την επάνω και την κάτω όψη του επάνω μέρους της βάσης ID4S, χρειάστηκε να δημιουργήσουμε τα απαραίτητα σπειρώματα Μ8x1.25 και έπειτα να προχωρήσουμε στα εξίσου απαραίτητα πλευρικά πλαναρίσματα των τεσσάρων όψεων του κάτω μέρους της βάσης, με την απαραίτητη προσοχή φυσικά, ώστε να μην υποστεί φθορές το προηγούμενο φινίρισμά τους και έτσι χρειαστεί να ξαναξεκινήσουμε την διαδικασία φινιρίσματος από την αρχή

 

 

 

Και τέλος κλείσαμε την μέρα μας με τα σχετικά πλευρικά πλαναρίσματα των επάνω μερών της βάσης ID4S, σκουπίζοντας τον χώρο μας και αφήνοντας για την επόμενη ημέρα τα υπόλοιπα πλαναρίσματα-φινιρίσματα και το πρεσάρισμα των διπλών ρουλεμάν

 

 

 

Η δεύτερη μέρα εργασίας μας ξεκίνησε αμέσως με τα σχετικά πλαναρίσματα και με τα σχετικά φινιρίσματα του επάνω μέρους και βεβαίως με την απαραίτητη προετοιμασία ειδικού φινιρίσματος στο χέρι χρησιμοποιώντας τον σωστό απογρεζωτή

 

 

 

Για να μπορέσουμε να πρεσάρουμε σωστά τα ρουλεμάν και με την απαραίτητη μηχανική ακρίβεια όπου χρειαζόμασταν, δημιουργήσαμε ένα αυτοκεντραριζόμενο πείρο ακριβείας, όπου όμως πατάει το στέλεχος του κάθε μεμονωμένου ρουλεμάν και μόνον επί της εξωτερικής του περιφέρειας, ώστε να μας επιτρέπει την σωστή τοποθέτησή τους ως ζεύγος και αφού βεβαιωθήκαμε ότι ο πείρος ήταν απόλυτα σωστός, τότε ξεκινήσαμε θερμαίνοντας τοπικά τις σχετικές φωλιές και έπειτα συνεχίσαμε με το σχετικό πρεσάρισμα των ζευγών για την εκάστοτε βάση

 

 

 

Και ορίστε το τελικό αποτέλεσμα με τα ρουλεμάν να εδράζουν σωστά και με τα κομμάτια μας να είναι έτοιμα και εξίσου φινιρισμένα, αφού και κατά την διαδικασία πρεσαρίσματος, είχαμε φροντίσει ώστε να τα προστατεύσουμε καταλλήλως

 

 

 

Η τελική φάση της ετοιμασίας για την σωστή συναρμολόγηση του συνόλου, είχε ως στόχο την δημιουργία σπειρώματος Μ6x1.0 και την ακριβή διαμόρφωση της πατούρας που θα δεχθεί το στροφείο ρελιάσματος C&P και στην προκειμένη περίπτωση κρίναμε απαραίτητο να δημιουργήσουμε μια πατούρα για τις προδιαγραφές του στροφείου ρελιάσματος I0S πρώτης παραγωγής...ώστε να μπορέσουμε να συμπεριλάβουμε το 99% των στροφείων ρελιάσματος C&P

 

 

 

Ορίστε και το σπείρωμα Μ6x1.0 μαζί με την απαραίτητη βίδα συγκράτησης του στροφείου ρελιάσματος

 

 

 

Και τέλος γυαλίσαμε ακριβώς όσο έπρεπε τα αξονάκια, ώστε να μπορέσουν να φιλοξενηθούν στις εσωτερικές εδράσεις των ρουλεμάν, με σχεδόν μηδενικές μηχανικές ανοχές

 

 

 

Εδώ μπορούμε να διακρίνουμε την φάση της συναρμολόγησης των κομματιών μας και επίσης τα κολωνάκια ακριβείας που είχαμε ήδη τορνάρει και τα εξίσου στοπ ακριβείας που τα συνοδεύουν, ώστε να μπορούν να μας επιτρέψουν όλες εκείνες τις απαραίτητες μικρορυθμίσεις ρελιάσματος, ανάλογα με το ύψος όπου ενδεχομένως θα χρειαστούμε

 

 

 

Και κλείνουμε το άρθρο μας, δείχνοντάς σας την ολοκλήρωση της ειδικής διαδικασίας για την σωστή δημιουργία του απαραίτητου εσωτερικού σπειρώματος με πάσο Μ14x1.0, ώστε να μας επιτρέψει την σωστή συγκράτηση του άξονα και τις αρκετά μειωμένες μηχανικές ανοχές, ώστε να μπορέσει να δέσει επάνω του και να γίνει ένα στιβαρό σώμα

 






. . . . . . . . . . Επιστροφή στη προηγούμενη σελίδα . . . . . . . . . .






 

Σημαντικές σημειώσεις:

Καββαδίας Νικόλαος

Ο Καββαδίας Νικόλαος δεν υποχρεούται να τηρεί όλα τα πρότυπα ασφαλείας, διότι γνωρίζει τους σχετικούς κινδύνους και πράττει μετά δικής του γνώσης, ενώ φοράει γάντια αρκετές φορές, αν και δεν πρέπει, για άκρως προσωπικούς λόγους! Ο ίδιος δεν το συνιστά σε τρίτους και δεν τους προτρέπει να ακολουθούν τα δικά του πρότυπα και τις δικές του σωστές ή λανθασμένες μεθόδους!

ΒΙΝΤΕΟ - VIDEO

ΟΛΑ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΚΟΠΟ ΤΗΝ ΑΚΡΩΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΟΜΗΧΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΣΗΣ ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΑ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΓΝΩΣΕΩΝ ΠΡΟΣ ΟΣΟΥΣ ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΠΙΘΥΜΟΥΝ ΝΑ ΤΙΣ ΑΠΟΚΤΗΣΟΥΝ ΑΥΣΤΗΡΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟΝ ΣΕ ΑΚΡΩΣ ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ ΠΛΑΙΣΙΑ! ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ Ή ΠΕΡΙΣΤΑΣΗ ΔΕΝ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ Η ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ ΚΑΙ ΕΞΥΠΑΚΟΥΕΤΑΙ ΟΤΙ Ο ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΣ ΤΩΝ ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΠΑΣΑ ΝΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΑΠΟ ΤΥΧΟΝ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΤΡΙΤΩΝ Ή ΕΦΟΣΩΝ ΠΡΟΒΟΥΝ ΣΕ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ! ΣΥΝΙΣΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΕΝΘΑΡΥΝΟΥΜΕ ΠΑΝΤΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΗ ΕΚΜΑΘΗΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΝΟΜΙΜΩΝ ΠΡΟΤΥΠΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ!