ΕΜΑ ΛΑΣΚΑΣ - ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ - ΑΣΦΑΛΗ ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ | ||
ΕΜΑ ΛΑΣΚΑΣ       ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ & COPYRIGHT       ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ       ΚΑΒΒΑΔΙΑΣ "ΛΑΣΚΑΣ" ΝΙΚΟΛΑΟΣ       ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ ΤΙΜΕΣ | ||
|
||
Μόνον εμείς σας ανοίγουμε τα μάτια με εξαιρετικά εξειδικευμένες τεχνικές γνώσεις και σας λέμε όλες τις πικρές και τις σκληρές αλήθειες | ||
Αγαπητοί φίλοι, εμείς ανέκαθεν γνωρίζαμε, αλλά και ισχυριζόμαστε χωρίς κανένα πρόβλημα, ότι οι διάφορες κάννες των λειόκαννων κυνηγετικών όπλων, δεν ήταν ποτέ όλες ίδιες!
Δεδομένου όμως ότι έχουμε κατηγορηθεί αλλεπάλληλα, για τους ισχυρισμούς μας αυτούς, μέχρι και σε ακραία σημεία...αποφασίσαμε να ψάξουμε, να ρωτήσουμε και να βρούμε, όλα εκείνα τα απαραίτητα στοιχεία που χρειαζόμαστε, ώστε να σας τα παραθέσουμε και να σας τα παρουσιάσουμε με τον πλέον πρακτικό τρόπο, για να επισφραγίσουμε μια και καλή τα λεγόμενά μας και παράλληλα να αποδείξουμε τους αληθείς ισχυρισμούς μας που τολμήσαμε να σας πούμε! Με αυτό το άρθρο λοιπόν, εμείς θα τολμήσουμε να θέσουμε ένα οριστικό και ένα αμετάκλητο τέλος, με πρακτικό τρόπο και μάλιστα με αδιάψευστα στοιχεία, σε αυτού του είδους τις σχετικές παραφιλολογίες και όχι μόνο!
Alessandro Bentivoglio Το 1950 o κύριος Paolo Bentivoglio και πατέρας του Alessandro, ίδρυσε την Ιταλική εταιρεία BENTIVOGLIO και άρχισε να εργάζεται. Το 1975 ο Alessandro κληρονόμησε την εταιρεία του πατέρα του και την μετέτρεψε σε αυτό που είναι σήμερα [ www.bentivoglioalessandro.com ], με σκοπό την κατασκευή και το φινίρισμα των λειόκαννων όπλων! Εκτός από τους κανονικούς πελάτες που είναι ιδιώτες, η εταιρεία αναλαμβάνει επίσης εργασίες και συνεργάζεται με αρκετές μεγάλες και πασίγνωστες Ιταλικές εταιρείες κυνηγετικών όπλων! [ Link PDF ] Αυτό λοιπόν που κάνει τις κάννες Bentivoglio να ξεχωρίζουν από όλες τις άλλες συμβατικές ή ανταγωνιστικές κάννες, είναι η τεχνογνωσία και το εσωτερικό τους προφίλ! Έτσι αφού πειραματίστηκε, αποφάσισε και κατοχύρωσε την πατέντα Super-Velox AB, όπου και χρησιμοποιεί εμπορικά στις κάννες για τους πελάτες του!
Super-Velox AB Tα πλεονεκτήματα μιας μη ελαττωματικής κάννης Super-Velox AB, σε σχέση με τις επιδόσεις που προσφέρει μια μη ελαττωματική συμβατική κάννη, όπως μας τα εξήγησε ο ίδιος ο κατασκευαστής...είναι τα ακόλουθα:
Εκτός από την Super-Velox AB, υπάρχει και η Super-Velox AB Plus, όπου επινοήθηκε και σχεδιάστηκε, ώστε να μας δίνει τα μέγιστα δυνατά βλητικά αποτελέσματα, στο κυνήγι των μεγάλων υδρόβιων πτερωτών θηραμάτων! Υπογραμμίζουμε επίσης ότι το στάνταρ προφίλ, είναι περί τα 18.80 με 18.90 χιλιοστά, ενώ το προφίλ Plus φτάνει έως και τα 19.20 χιλιοστά στο διαμέτρημα 12! Τέλος υπάρχει η δυνατότητα επαναδιαμόρφωσης του συμβατικού προφίλ μια εμπορικής κάννης, με το προφίλ Super-Velox AB και η σχετική επανασφράγιση από την Ιταλική τράπεζα δοκιμών, όπως άλλωστε ορίζει και η σχετική νομοθεσία.
Η επίσημη δοκιμή Για να χαρακτηριστεί ως επίσημη μια δοκιμή, θα πρέπει τουλάχιστον να υπάρχουν κάποιες απαραίτητες προϋποθέσεις και παράλληλα να μπορεί να πληροί κάποια στάνταρ! Εμείς λοιπόν επικονωνήσαμε τηλεφωνικός με τον κ. Bentivoglio, ζητήσαμε, λάβαμε την άδεια και σας παραθέτουμε αυτούσια, τα επίσημα έγγραφα της Ιταλικής τράπεζας δοκιμών Banco Nazionale di Prova!
Τα επίσημα έγγραφα από την Ιταλική τράπεζα δοκιμών, όπου δεν αφήνου χώρο για ουδεμία αμφιβολία ή αμφισβήτηση [click για μεγέθυνση]
Τα επίσημα αποτελέσματα Για ευνόητους λόγους, σας παραθέτουμε περιληπτικά και επιγραμματικά, τα επίσημα αποτελέσματα που εξέδωσε εγγράφως η Ιταλική τράπεζα δοκιμών:
Εκτιμούμε ότι δεν χρειάζεται περαιτέρω σχολιασμός, αλλά δοκιμές στον κυνηγότοπο και στο σκοπευτήριο, πράγμα που δυστυχώς δεν έχουμε ακόμη την δυνατότητα να κάνουμε, αλλά που όμως δεν αποκλείει ότι δεν θα το προσπαθήσουμε στο εγγύς μέλλον!
Η τουφεκιά Super-Velox AB Για να ολοκληρώσουμε το άρθρο και να σας μεταδώσουμε με πρακτικό τρόπο, αυτό που εμείς γνωρίζαμε εδώ και χρόνια, που γινόταν ασταμάτητα αντικείμενο αμφισβήτησης, αλλά και που δυστυχώς δεν μας ήταν εύκολο να σας παραθέσουμε πρακτικά, σας αναρτούμε τα βίντεο αργής κίνησης όπου μας δικαιώνουν! Αυτά τα βίντεο δείχνουν πεντακάθαρα την διαφοροποίηση της ατράκτου, την διαφοροποίηση του μετώπου της τουφεκιάς και την διαφοροποίηση της δέσμης των σκαγιών, μιας συμβατικής κάννης με αυλό 18.4 χιλιοστών με τσοκάρισμα 2* και μιας Super-Velox AB με τοκάρισμα 38, χρησιμοποιώντας γόμωση 35gr με σκάγια Ν.8!
Ορίστε κύριοι, η εμφανέστατη διαφορά στην δέσμη των σκαγιών της τουφεκιάς, όπου εμείς γνωρίζαμε εδώ και αρκετά χρόνια ότι υφίσταται, ενώ ενδεχομένως εσείς να το αγνοούσατε ή ακόμα και να αμφισβητούσατε ότι υφίσταται:
ΣΧΕΤΙΚΑ VIDEO ΤΟΥΦΕΚΙΑ ΚΑΝΝΗΣ ΜΕ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ ΑΥΛΟ 18.4
ΤΟΥΦΕΚΙΑ ΚΑΝΝΗΣ SUPER-VELOX AB . . . . . . . . . . Επιστροφή στη προηγούμενη σελίδα . . . . . . . . . .
Σημαντική σημείωση και αποποίηση ευθύνης: Όλες οι αναγραφόμενες και όλες οι σχετικές πληροφορίες, σχετικά με τα άρθρα όπου σας παρουσιάζουμε εντός της παρούσης κατηγορίας ή μέσω του Web Site μας και μέσω του ιστοτόπου www.idiogomosi.com, αναφέρονται άκρως ενδεικτικά και μόνο για λόγους πληροφόρησης σε αυστηρά θεωρητικά πλαίσια! Σε καμία απολύτως περίπτωση δεν ενθαρρύνουμε την αναπαραγωγή τους ή την χρήση τους από τους αναγνώστες μας! |
||
ΕΜΑ ΛΑΣΚΑΣ       ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ & COPYRIGHT       ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ       ΚΑΒΒΑΔΙΑΣ "ΛΑΣΚΑΣ" ΝΙΚΟΛΑΟΣ       ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ ΤΙΜΕΣ |