ΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
- ΔΡΑΠΑΝΟ ΠΑΓΚΟΥ Vs GAEP |
Στο παρόν άρθρο, θα δούμε στην πράξη τις πραγματικές δυνατότητες της μηχανής Gaep V-S και θα τις συγκρίνουμε με αυτές του δράπανου Fabel 350W, που παρόλο που βελτιώθηκε καθεαυτού για ρέλιασμα καλύκων...εξακολουθεί να υστερεί σε σημαντικά θέματα έναντι της Gaep!
Οι βελτιώσεις που δέχτηκε το δράπανο πάγκου Fabel 350W, είναι οι ακόλουθες:
- μεταλλικό stop
- κωνική κόντρα στροφείου
- κυλινδράκι D.13 με βίδα M6
- ρεγουλάρισμα τροχαλίας
- ρεγουλάρισμα κινητών μερών
- σωστό ρύθμισμα
Το μπρούτζινο μεταλλικό stop, όπως βγήκε από το καλούπι και το παραλάβαμε από τον φίλο μας τον Γιάννη -Jo- [click για μεγέθυνση]
Σύγκριση με το αυθεντικό πλαστικό stop...που όπως διακρίνεται στην φώτο, είναι ήδη σπασμένο...λόγο του συνεχούς ζορίσματος [click για μεγέθυνση]
Εδώ διακρίνεται καθαρά ο άξονας περιστροφής, όπως και το stop πριν την απαιτούμενη εργασία προσαρμογής [click για μεγέθυνση]
Το stop είναι πλέον έτοιμο ώστε να προσαρμοστεί σωστά στον άξονα [click για μεγέθυνση]
Εδώ βλέπουμε το συνολικό δέσιμο του συνόλου, που είναι έτοιμο προς χρήση [click για μεγέθυνση]
Επίσης βλέπουμε τη τορναρισμένη κωνική κόντρα, μαζί με το τορναρισμένο κυλινδράκι D.13 [click για μεγέθυνση]
Και τέλος...την εικόνα της συνολική βελτίωσης και το δράπανο έτοιμο προς χρήση [click για μεγέθυνση]
Άμεση σύγκριση του βελτιωμένου δράπανου και την μηχανής V-S [click για μεγέθυνση]
Και το τελικό αποτέλεσμα, με τους κάλυκες από το δράπανο να βρίσκονται αριστερά και από την V-S δεξιά! [click για μεγέθυνση]
Ρέλιασμα
Σε γενικές γραμμές και όσο αναφορά την λειτουργία ρελιάσματος, μπορούμε να πούμε ότι και τα δύο μηχανήματα αποσκοπούν στο ίδιο εφικτό αποτέλεσμα, δηλαδή στο να μας επιτρέψουν να έχουμε σωστά και ποιοτικά ρελιασμένα φυσίγγια.
Βέβαια δεν μπορεί να τεθεί κάποιο άμεσο θέμα συγκρισιμότητας, διότι ουδεμία απολύτως σχέση έχουν μεταξύ τους, αφού όπως καλά γνωρίζουμε το δράπανο πάγκου σχεδιάστηκε για μια εντελώς διαφορετική χρήση...από αυτήν του ρελιάσματος, πράγμα που διαφέρει ριζικά στην μηχανή V-S που σχεδιάστηκε εξ' αρχής για να ρελιάζει σωστά τους κάλυκες!
Με απλά και συνοπτικά λόγια, η μηχανή V-S...σε σύγκριση με το βελτιωμένο δράπανο Fabel, δεν έχει καθόλου κραδασμούς ή δονήσεις, ενώ το ειδικά σχεδιασμένο μοχλικό σύστημα που διαθέτει, θα μας επιτρέψει να ρελιάσουμε γρήγορα και ξεκούραστα δεκάδες φυσίγγια υψηλών προδιαγραφών και ποιότητας!
Δεν είναι βέβαια ακατόρθωτο για τον χειριστή του βελτιωμένου δράπανου, να επιτύχει παραπλήσια αποτελέσματα σε σχέση με αυτά της μηχανής V-S, απλά θα πρέπει να γνωρίζει εκ των προτέρων ότι θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο όπως και ότι θα κουραστεί αρκετά περισσότερο κατά το ρέλιασμα.
Ενδεχομένως το μοναδικό πρακτικό πλεονέκτημα που διαθέτει το δράπανο πάγκου. σε σχέση με την μηχανή V-S όπου ο ρυθμός περιστροφής παραμένει σταθερός, είναι ότι δια μέσου της ρυθμιζόμενης τροχαλίας. καθίσταται εφικτή ή ρύθμιση στροφών από τις κλασσικές 920 του αστεροειδούς ρελιάσματος στις 600 στροφές του παραδοσιακού στρογγυλού ρελιού. Κατ' αυτών τον τρόπο λοιπόν, μας δίνεται η δυνατότητα να θέτουμε υπό έλεγχο και υπό προϋποθέσεις, τον βαθμό ρελιάσματος των δύο σχετικών τύπων κλεισίματος.
Τέλος δεν θα πρέπει να παραλείψουμε τα σχεδιαστικά προτερήματα της Gaep, όπως για παράδειγμα τον άκαμπτο σκελετός, την υψηλή ποιότητα κατασκευής, το 100% Made in Italy, τη σχετικά γρήγορη και υψηλή ποιότητα ρελιάσματος, το τέλειο οπτικό αποτέλεσμα και την μεγάλη ακρίβεια στο τελικό ύψος του ρελιασμμένου κάλυκα!
ΣΧΕΤΙΚΟ VIDEO
ΔΡΑΠΑΝΟ ΠΑΓΚΟΥ Vs GAEP V-S
Ευχαριστούμε θερμά τον κύριο Γιάννη που μας έστειλε δωρεάν το καλουπωμένο μεταλλικό stop, ώστε να μπορέσουμε να ολοκληρώσουμε το παρόν project!