ΑΣΦΑΛΗ ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ ΑΝΩΤΕΡΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ & ΚΥΝΗΓΙ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΠΡΟΣ ΤΟ ΘΗΡΑΜΑ
ΑΡΧΙΚΗΚΥΝΗΓΕΤΙΚΟΣ ΚΑΦΕΝΕΣ - FORUMΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ ΠΡΟΙΟΝΤΩΝΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑΕΡΩΤ. & ΑΠΑΝΤ.

ΑΣΦΑΛΗ ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ ΑΝΩΤΕΡΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΜΕ ΦΩΤΟ & VIDEO

Αναλυτικός οδηγός ασφαλούς ιδιογόμωσης ανωτέρου επιπέδου, χωρισμένος σε 34 διαφορετικές ενότητες.

Τελευταία ενημέρωση: 09/06/2013

SUPERG MAGNUM, VP65 & STEEL TUBE

Είναι γνωστό ότι ο συγκεντρωτήρας SuperG Magnum, ενδείκνυται για γομώσεις Magnum, κάτι που είναι απόλυτα αποδεκτό, δεδομένου της σχεδίασής του! Αυτό όμως που δεν είναι γνωστό στους περισσότερους ιδιογομωτές, είναι ότι η χρήση του θα επιφέρει οπωσδήποτε μια σχετική αύξηση των αναπτυσσόμενων πιέσεων, που θα μπορούσαν να φτάσουν μέχρι και τα ~250 bar πίεσης! 

Ορίστε ένα κλασσικό παράδειγμα με την πυρίτιδα Α0 και τους συγκεντρωτήρες SuperG 17 & SuperG Magnum:

A0 - T5-12/76-CX2000 - 2.20x46gr - SuperG 17 - * - 64mm - 421.5 m/s - 930 bar
A0 - T5-12/76-CX2000 - 2.20x46gr - SuperG 17 - * - 64mm - 424.1 m/s - 951 bar
A0 - T5-12/76-CX2000 - 2.20x46gr - SuperG 17 - * - 64mm - 429.4 m/s - 982 bar

A0 - T5-12/76-CX2000 - 2.20x46gr - SuperG Magnum - * - 64mm - 425,1 m/s - 1093 bar
A0 - T5-12/76-CX2000 - 2.20x46gr - SuperG Magnum - * - 64mm - 429.2 m/s - 1219 bar
A0 - T5-12/76-CX2000 - 2.20x46gr - SuperG Magnum - * - 64mm - 448.6 m/s - 1224 bar

 

Σε δοκιμές που έγιναν από τον Edoardo, βασισμένες σε συγκεκριμένο setup με πυρίτιδα SP8 και εύρος πιέσεων εντός των ορίων ασφαλείας, αντικαθιστώντας τον συγκεντρωτήρα SuperG Magnum με τον συγκεντρωτήρα VP65, οι πιέσεις ανέβηκαν κατακόρυφα ξεπερνώντας τα 1200 bar πίεσης! Προσοχή λοιπόν στον συγκεντρωτήρα VP65, διότι ενδέχεται να αυξήσει εκθετικά τις πιέσεις, με ότι αυτό συνεπάγεται!

SP8 - T4-12/70-CX2000 - 2.30x[42 + 0.75 PB]gr/N.5 - SuperG 17 - * - 57.80mm - V 401 m/s - PMax 750 bar
SP8 - T4-12/70-CX2000 - 2.30x[42 + 0.75 PB]gr/N.5 - VP65 + Φελλός Cal.28 - * - 58.10mm - V 440 m/s - PMax 1250 bar

 

Δεδομένου ότι μετά την έκρηξη, οι ακτινικές τριβές που αναπτύσσουν τα ατσάλινα σκάγια με τα τοιχώματα του αυλού είναι σαφέστατα μικρότερες, σε σχέση με αυτές των μολύβδινων σκαγιών και σε συνάρτηση με την απουσία ελαστικότητας του αμορτισέρ της βυσμάτωσης Steel Tube που έχει ως άμεσο αποτέλεσμα την ελαχιστοποίηση του θαλάμου καύσης, θα πρέπει να αποκλείσουμε εκ των προτέρων την χρήση των βυσματώσεων Steel Tube για την χρήση μολύβδινων σκαγιών!

Ακολουθεί ένα πείραμα που έκανε ο Gianluca με την πυρίτιδα SP2 και τους συγκεντρωτήρες Z2M-15 & Steel Tube, με τον δεύτερο να ανεβάζει το peak πιέσεων κατά ~500 και πλέον bar πίεσης:

SP2 - 12/76-688 - 2.55x57gr/N.2 - B&P Z2M-15 - * - 922 bar
SP2 - 12/76-688 - 2.55x57gr/N.2 - B&P Steel Tube - * - 1475 bar





<--- Click για επιστροφή στην προηγούμενη σελίδα! <---



ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ, ΑΠΟΔΕΧΕΣΤΕ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ: TERMS & ©
Η ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΝΟΜΙΜΗ ΚΑΙ Η ΑΓΟΡΑ ΤΗΣ ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΗΣ ΠΥΡΙΤΙΔΑΣ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΧΕΤΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ - ΦΕΚ 147 Α - Ν. 2168/1993 & Ν. 3944/2011
ΤΟ ΠΑΡΟΝ WEB SITE ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΣΕ 100% ΝΟΜΙΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΥΣΥΝΕΙΔΗΤΟΥΣ ΚΥΝΗΓΟΥΣ! - ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ - Copyright © 2011-2014 - All rights reserved