ΑΣΦΑΛΗ ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ ΑΝΩΤΕΡΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ & ΚΥΝΗΓΙ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΠΡΟΣ ΤΟ ΘΗΡΑΜΑ
ΑΡΧΙΚΗΚΑΦΕΝΕΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗFEEDBACKΛΑΣΚΑΣ

MEC GRABBER 8567N MODDED

Οι περισσότερες μετατροπές και βελτιώσεις που θα δούμε στο παρόν άρθρο, μπορούν κάλλιστα να χρησιμοποιηθούν για καλύτερα αποτελέσματα ιδιογόμωσης σε όλα τα μοντέλα single stage της εταιρείας, ενώ αν χρησιμοποιηθούν σωστά στα μοντέλα progressive [650Ν, 8567N & 9000], μπορούν κάλλιστα να αποδώσουν τα μέγιστα στην ποιότητα και στην ακρίβεια γομώσεων, με το ελάχιστο δυνατό κόστος!

Οι βελτιώσεις-μετατροπές που θα δούμε, είναι οι ακόλουθες:

  • λείανση και γυάλισμα του ρυθμιζόμενου ογκομετρικού
  • βελτίωση Powder Baffle & Washer Brass
  • επιμήκυνση ελατηρίου επαναφοράς
  • απόλυτο κεντράρισμα στο μαχαιράκι χάραξης
  • μετατροπή δίσκου μηχανής

 

ΛΕΙΑΝΣΗ ΚΑΙ ΓΥΑΛΙΣΜΑ ΤΟΥ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΥ ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΟΥ

[1° Στάδιο] Αρχικά η λείανση έγινε με ψιλό γυαλόχαρτο, ώστε να εξαλειφτούν οι οποίες κατασκευαστικές ατέλειες και το τελικό αποτέλεσμα έφτασε σε αρκετά καλό στάδιο αλλά για να γίνει τέλειο, χρειάστηκε ακόμη αρκετή δουλεία.

[2° Στάδιο] Γυάλισμα θεωρούμε μια απόλυτα επίπεδη και λειασμένη επιφάνεια, άρα προβήκαμε στις σχετικές ενέργειες μέχρι να φτάσουμε στο επιθυμητό αποτέλεσμα.

Σημείωση: Για να γίνει σωστά η διαδικασία λείανσης, χρειαζόμαστε οπωσδήποτε να τοποθετήσουμε το γυαλόχαρτο σε ένα σταθερό σημείο μιας απόλυτα λείας και επίπεδης επιφάνειας!

Το ρυθμιζόμενο ογκομετρικό, μετά την βελτίωση [click για μεγέθυνση]

 

ΒΕΛΤΙΩΣΗ POWDER BAFFLE & WASHER BRASS

[1° Στάδιο] Για να μπορέσει το Powder Baffle να πατήσει με περισσότερη στατική πίεση την μπάρα του ογκομετρικού, λύθηκε και επιμηκύνθηκε το ελατήριο κατά μερικά εκατοστά.

[2° Στάδιο] Για να μπορέσει να λυθεί οριστικά το πρόβλημα της στατικής πίεσης του Powder Baffle επάνω στην μπάρα του ογκομετρικού, ώστε να μην υπάρχει πλέον το πρόβλημα με τις πυρίτιδες μικρού όγκου [Tecna/n, Sipe/n & S4/n], χρειάστηκε να λυθεί και να εξεταστεί ενδελεχώς το Powder Baffle.

Επίσης χρειάστηκε να δημιουργηθεί σε τόρνο ένα ατσάλινο κυλινδρικό δαχτυλίδι με κωνική εσοχή, για να αντικατασταθεί το πλαστικό δαχτυλίδι με το ελατήριο και να δημιουργηθεί μια σειρά από ατσάλινες ροδέλες, για να αντικαταστήσουν το Washer Brass...που με την σειρά τους λειάνθηκαν σε ειδικό μηχάνημα για να πάρουν το τελικό επιθυμητό ύψος.

Το Powdrer Baffle, πριν και μετά την βελτίωση [click για μεγέθυνση]

 

ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑΣ

Μετά την βελτίωση του ρυθμιζόμενου ογκομετρικού και του Powder Baffle, προκειμένου να εξαλείφουν τα οποία πιθανά προβλήματα επαναφοράς της μπάρας στην αρχική της θέση, θεωρήσαμε σωστό να δυναμώσουμε το ελατήριο επαναφοράς ώστε να λύσουμε μια και καλή αυτό το πρόβλημα. Επειδή στην επαρχία δεν είναι και ότι καλύτερο να ψάχνει κάποιος για τέτοια εξεζητημένα αξεσουάρ, προτιμήσαμε να προβούμε σε μια απλή πατέντα!

Ξεβιδώσαμε την βάση της μηχανής και με μια μικρή αρίδα και την κατάλληλη βίδα που δημιουργεί από μονή της στροφές, φτάσαμε στο επιθυμητό αποτέλεσμα χωρίς ανώφελο κόπο και ψάξιμο στα διάφορα μαγαζιά. Επίσης κρίναμε σωστό να δημιουργήσουμε δυο διαφορετικές θέσεις, ώστε να μπορούμε ανά πάσα στιγμή να αυξομειώσουμε την δύναμη του ελατήριου επαναφοράς.

Τέλος θεωρήσαμε σωστό να λιμαριστεί η τριγωνική βάση του ελατήριου ώστε να μην ακουμπά εκεί πάνω κατά την λειτούργει της μπάρας, εννοείται βεβαίως ότι αν και εφόσον χρειαστεί στο μέλλον, το ελατήριο θα μπορέσει να επανατοποθετηθεί εκεί.

Το επιμηκυμένο ελατήριο [click για μεγέθυνση]

 

ΑΠΟΛΥΤΟ ΚΕΝΤΡΑΡΙΣΜΑ ΣΤΟ ΜΑΧΑΙΡΑΚΙ ΧΑΡΑΞΗΣ

Για να καταφέρουμε να κεντράρουμε απόλυτα και κατακόρυφα το μαχαιράκι χάραξης στο επιθυμητό σημείο, αποφασίσαμε να φτιάξουμε σε τόρνο ένα ατσάλινο δαχτυλίδι με εσωτερικό σπείρωμα Μ6 και τις κατάλληλες διαστάσεις ώστε να επιτρέπει την τελεία εφαρμογή και παράλληλα να επιτυγχάνει αυτόματα το απόλυτο κεντράρισμα στη μηχανή.

Το απόλυτα κεντραρισμένο μαχαιράκι χάραξης [click για μεγέθυνση]

 

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΔΙΣΚΟΥ ΜΗΧΑΝΗΣ

Η βασική διάφορα των μηχανών Grabber 8567 και 9000G εστιάζεται στο αυτόματο σύστημα Audo-Dex που διαθέτει μόνον η δεύτερη. Η παρούσα μετατροπή, μπορεί να γίνει μόνο στις μηχανές 650Ν & 8567 και να τις κάνει αισθητά πιο γρήγορες για μεγάλες παράγωγες φυσιγγίων.

Εννοείται ότι σε καμία περίπτωση δεν θα είναι τόσο γρήγορες όσο η 9000G, όμως με την ακόλουθη μετατροπή και πάντα στα χεριά κάποιου εμπείρου χειριστή, μπορούμε να σας διαβεβαιώσουμε ότι η ταχύτητα γεμίσματος θα είναι στο περίπου όσο και αυτή της 9000G.

Υπογραμμίζουμε δε, ότι δεν είναι αναγκαίο να χρησιμοποιηθεί ο εξωλκέας, διότι μπορούμε κάλλιστα στο σημείο αυτό να βγάζουμε χειροκίνητα τους κάλυκες από την μηχανή ώστε να μπορέσουμε να τους τοποθετήσουμε σε μια ξύλινη βάση ιδιοκατασκευής ή του εμπορίου, κάτι που συνιστούμε ανεπιφύλακτα, ιδιαίτερα σε όσους γεμίζουν φυσίγγια με ρελιαστώ κλείσιμο.

Ο βελτιωμένος περιστροφικός δίσκος με τον αυτόματο εξολκέα [click για μεγέθυνση - εάν οι φώτο καλύπτονται από το video, απλά μετακινήστε την σελίδα προς τα πάνω και δοκιμάστε εκ νέου]

 

 

ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΛΙΣΕΙΣ

Παραθέτουμε μερικές ενδεικτικές μετρήσεις, πριν και μετά την βελτίωση της ρυθμιζόμενης Charge Bar!

Η ρυθμιζόμενη Charge Bar [πριν την βελτίωση] με τη μπουκάλα στη μέση και πυρίτιδα MBx32:
1.731 - 1.712 - 1.741 - 1.749 - 1.693 - 1.725 - 1.719 - 1.734 - 1.745 - 1.725 - 1.725 - 1.718 - 1.741 - 1.744 - 1.730
Ελάχιστο: 1.693gr - Μέγιστο: 1.749gr - Μέσος Όρος: 1.729gr - Διακύμανση: 0.056gr

Η ρυθμιζόμενη Charge Bar [μετά την βελτίωση] με τη μπουκάλα στη μέση και πυρίτιδα MBx32:
1.705 - 1.689 - 1.727 - 1.729 - 1.722 - 1.704 - 1.700 - 1.711 - 1.726 - 1.709 - 1.709 - 1.722 - 1.723 - 1.707 - 1.712
Ελάχιστο: 1.689gr - Μέγιστο: 1.729gr - Μέσος Όρος: 1.713gr - Διακύμανση: 0.040gr

Η ρυθμιζόμενη Charge Bar [μετά την βελτίωση] με τη μπουκάλα στη μέση και πυρίτιδα Aquila [x32]:
1.629 - 1.625 - 1.610 - 1.622 - 1.608 - 1.617 - 1.615 - 1.629 - 1.625 - 1.633 - 1.635 - 1.620 - 1.631 - 1.622 - 1.634
Ελάχιστο: 1.608gr - Μέγιστο: 1.635gr - Μέσος Όρος: 1.624gr - Διακύμανση: 0.027gr


Η αυθεντική Charge Bar [κόκκινη] με τη μπουκάλα στη μέση και σκάγια Ν.9:
32.47 - 32.49 - 32.85 - 32.85 - 32.94 - 32.59 - 32.86 - 32.60 - 32.71 - 32.57 - 32.55 - 32.75 - 32.81 - 32.45 - 32.55
Ελάχιστο: 32.45gr - Μέγιστο: 32.94gr - Μέσος Όρος: 32.67gr - Διακύμανση: 0.49gr

Η ρυθμιζόμενη Charge Bar με τη μπουκάλα στη μέση και σκάγια Ν.9:
31.73 - 31.60 - 31.34 - 31.96 - 32.07 - 31.71 - 31.91 - 31.57 - 31.53 - 31.83 - 31.70 - 31.81 - 31.67 - 31.83 - 31.94
Ελάχιστο: 31.34gr - Μέγιστο: 32.07gr - Μέσος Όρος: 31.75gr - Διακύμανση: 0.73gr

 

 

 

ΣΧΕΤΙΚΑ VIDEO

ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΟ - ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ

 

ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΟ - ΔΕΥΤΕΡΟ ΣΤΑΔΙΟ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ

 

MEC GRABBER 8567N MODDED

 

 

 

Ευχαριστούμε θερμά τον κ. Giuseppe, που μας έφτιαξε δωρεάν τα απαραίτητα αξεσουάρ στον τόρνο και μας επέτρεψε να καταφέρουμε να ολοκληρώσουμε το project!





<--- Click για επιστροφή στην προηγούμενη σελίδα! <---



ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ, ΑΠΟΔΕΧΕΣΤΕ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ: TERMS & ©
Η ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΝΟΜΙΜΗ ΚΑΙ Η ΑΓΟΡΑ ΤΗΣ ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΗΣ ΠΥΡΙΤΙΔΑΣ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΧΕΤΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ - ΦΕΚ 147 Α - Ν. 2168/1993 & Ν. 3944/2011
ΤΟ ΠΑΡΟΝ WEB SITE ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΣΕ 100% ΝΟΜΙΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΥΣΥΝΕΙΔΗΤΟΥΣ ΚΥΝΗΓΟΥΣ! - ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ - Copyright © 2011-2018 - All rights reserved