ΑΣΦΑΛΗ ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ ΑΝΩΤΕΡΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ & ΚΥΝΗΓΙ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΠΡΟΣ ΤΟ ΘΗΡΑΜΑ
ΑΡΧΙΚΗΚΑΦΕΝΕΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣΛΑΣΚΑΣ

MEC 9000G MODDED

Οι περισσότερες μετατροπές και βελτιώσεις που θα δούμε στο παρόν άρθρο, μπορούν κάλλιστα να χρησιμοποιηθούν για καλύτερα αποτελέσματα ιδιογόμωσης σε όλα τα μοντέλα single stage της εταιρείας, ενώ αν χρησιμοποιηθούν σωστά στα μοντέλα progressive [650Ν, 8567N & 9000], μπορούν κάλλιστα να αποδώσουν τα μέγιστα στην ποιότητα και στην ακρίβεια γoμώσεων, με το ελάχιστο δυνατό κόστος!

Οι βελτιώσεις-μετατροπές που θα δούμε, είναι οι ακόλουθες:

  • βελτίωση Bushing του αυθεντικού ογκομετρικού
  • μετατροπή δοσολογίας σκαγιών του αυθεντικού ογκομετρικού
  • βελτίωση Powder Baffle & Washer Brass
  • επιμήκυνση ελατηρίου επαναφοράς
  • απόλυτο κεντράρισμα στο μαχαιράκι χάραξης

Σχετικό άρθρο: MEC GRABBER 8567N MODDED
 

ΒΕΛΤΙΩΣΗ BUSHING ΤΟΥ ΑΥΘΕΝΤΙΚΟΥ ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΟΥ

Το αυθεντικό ογκομετρικό, σε αντίθεση με το ρυθμιζόμενο δεν χρειάζεται λείανση, αλλά βελτιστοποίηση στο σύστημα Bushing και στο Washer Brass. Η μοναδική λοιπόν επιλογή για το Bushing, είναι ένα νέο τορναρισμέμο Bushing με μηδενικές ανοχές, ενώ για το Washer Brass, χρειάζεται να βρούμε το κατάλληλο ύψος, ώστε να ασκείται πάντα μια σταθερή δύναμη...σε συνάρτηση με το βελτιωμένο Powder Baffle, ώστε να μην το αφήνει να χάσει κόκκους πυρίτιδας για κανένα λόγο!

Τα αυθεντικά Bushing αφήνουν περί το 15/100 του χιλιοστού, ελεύθερο χώρο από την κάτω μεριά, με αποτέλεσμα να χάνουν κόκκους πυρίτιδας και να κολλάει συχνά η μπάρα...κατά την διαδικασία δοσολογίας των υλικών.

Σημείωση: Εννοείται ότι για κάθε συγκεκριμένη δοσολογία, θα χρειαστούμε και ένα διαφορετικό Bushing!

Το αυθεντικό ογκομετρικό με τα τορναρισμένα bushings [click για μεγέθυνση]

 

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΔΟΣΟΛΟΓΙΑΣ ΣΚΑΓΙΩΝ ΤΟΥ ΑΥΘΕΝΤΙΚΟΥ ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΟΥ

Το αυθεντικό ογκομετρικό συνήθως έχει εσωτερική διάμετρο περί τα ~16,20mm, πράγμα που συνεπάγεται με μια σταθερή δοσολογία σκαγιών περί τα ~32,5gr/Ν.9...όμως στην περίπτωσή μας είχε εσωτερική διάμετρο περί τα ~16,10mm.

Βέβαια από την στιγμή που εμείς χρειαζόμαστε ακριβώς 33gr σκάγια Ν.9, δεν μας έμενε άλλη επιλογή από το να επέμβουμε στην εσωτερική διάμετρο του ογκομετρικού και να την τροποποιήσουμε ώστε να φτάσουμε στο επιθυμητό αποτέλεσμα!

Σημείωση: Για να γίνει η όποια μετατροπή δοσολογίας προς τα πάνω, συνιστούμε να αφαιρέσετε το άσπρο λαστιχάκι ώστε να μην χαλάσει, επίσης συνιστούμε την δέουσα προσοχή και τις συνεχείς μετρήσεις και επαληθεύσεις, όπως και το τελικό γυάλισμα με ψιλό γυαλόχαρτο. Εννοείται ότι η συγκεκριμένη μετατροπή είναι κάτι το μη αναστρέψιμο!

Η ρύθμιση του ογκομετρικού [click για μεγέθυνση]

 

ΒΕΛΤΙΩΣΗ POWDER BAFFLE & WASHER BRASS

Για να μπορέσει να λυθεί οριστικά το πρόβλημα της στατικής πίεσης του Powder Baffle επάνω στην μπάρα του ογκομετρικού, ώστε να μην υπάρχει πλέον το πρόβλημα με τις πυρίτιδες μικρού όγκου [Tecna/n, Sipe/n & S4/n], χρειάστηκε να λυθεί και να εξεταστεί ενδελεχώς το Powder Baffle.

Επίσης χρειάστηκε να δημιουργηθεί σε τόρνο ένα ατσάλινο κυλινδρικό δαχτυλίδι με κωνική εσοχή, για να αντικατασταθεί το πλαστικό δαχτυλίδι με το ελατήριο και να δημιουργηθεί μια σειρά από ατσάλινες ροδέλες, για να αντικαταστήσουν το Washer Brass...που με την σειρά τους λειάνθηκαν σε ειδικό μηχάνημα για να πάρουν το τελικό επιθυμητό ύψος.

Το Powdrer Baffle, πριν και μετά την βελτίωση [click για μεγέθυνση]

 

ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑΣ

Μετά την βελτίωση του Powder Baffle και του Washer Brass, προκειμένου να εξαλείφουν τα οποία πιθανά προβλήματα επαναφοράς της μπάρας στην αρχική της θέση, θεωρήσαμε σωστό να δυναμώσουμε το ελατήριο επαναφοράς ώστε να λύσουμε μια και καλή αυτό το πρόβλημα.

Ξεβιδώσαμε λοιπόν την βάση της μηχανής και κάναμε ότι είχαμε κάνει και στην περίπτωση της Grabber, αλλά χωρίς να λιμάρουμε την τριγωνική εξoχή αφού δεν χρειάστηκε, μιας που το ελατήριο δεν ακουμπούσε εκεί πάνω κατά την λειτουργεία της μπάρας!

Το επιμηκυμένο ελατήριο και το τροποποιημένο ογκομετρικό [click για μεγέθυνση]

 

ΑΠΟΛΥΤΟ ΚΕΝΤΡΑΡΙΣΜΑ ΣΤΟ ΜΑΧΑΙΡΑΚΙ ΧΑΡΑΞΗΣ

Για να καταφέρουμε να κεντράρουμε απόλυτα και κατακόρυφα το μαχαιράκι χάραξης στο επιθυμητό σημείο, αποφασίσαμε να φτιάξουμε σε τόρνο ένα ατσάλινο δαχτυλίδι με εσωτερικό σπείρωμα Μ6 και τις κατάλληλες διαστάσεις ώστε να επιτρέπει την τελεία εφαρμογή και παράλληλα να επιτυγχάνει αυτόματα το απόλυτο κεντράρισμα στη μηχανή.

Σημείωση: Για να τοποθετηθεί σωστά το ατσάλινο μαχαιράκι της GAEP, χρειάστηκε να επιλεγούν συγκεκριμένοι τορναρισμένοι αποστάτες, αφού λόγο έλλειψης χώρου...δεν ήταν δυνατόν να τοποθετηθεί κάποιο παξιμάδι Μ6.

Το απόλυτα κεντραρισμένο μαχαιράκι χάραξης, όπως τοποθετήθηκε επάνω στην μηχανή [click για μεγέθυνση]

 

 

ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΛΙΣΕΙΣ

Παραθέτουμε μερικές ενδεικτικές μετρήσεις του τορναρισμένου bushing για την πυρίτιδα και του μοντιφαρισμένου ογκομετρικού για τα σκάγια!

Με τη μπουκάλα στη μέση και το τορναρισμένο bushing [D.10,95mm] με πυρίτιδα S4n:
1.449 - 1.445 - 1.440 - 1.458 - 1.458 - 1.455 - 1.457 - 1.460 - 1.446 - 1.455
Ελάχιστο: 1.440gr - Μέγιστο: 1.460gr - Μέσος Όρος: 1.452gr - Διακύμανση: 0.02gr


Με τη μπουκάλα σχεδόν άδεια και σκάγια Ν.9:
33.07 - 32.76 - 32.89 - 32.99 -32.89 - 33.05 - 32.87 - 32.84 - 33.05- 33.08
Ελάχιστο: 32.76gr - Μέγιστο: 33.08gr - Μέσος Όρος: 32.95gr - Διακύμανση: 0.32gr

Με τη μπουκάλα στη μέση και σκάγια Ν.9:
33.15 - 32.89 - 33.12 - 32.88 - 33.21 - 32.78 - 33.13 - 33.02 -33.28 - 32.96
Ελάχιστο: 32.78gr - Μέγιστο: 33.28gr - Μέσος Όρος: 33.04gr - Διακύμανση: 0.50gr

 

 

 

ΣΧΕΤΙΚΑ VIDEO

MEC 9000G MODDED IN ACTION

 

ΚΑΨΟΥΛΩΝΟΝΤΑΣ ΜΕ ΤΗΝ MEC 9000G MODDED

 

 

 

Ευχαριστούμε θερμά τον κ. Giuseppe, που μας έφτιαξε δωρεάν τα απαραίτητα αξεσουάρ στον τόρνο και μας επέτρεψε να καταφέρουμε να ολοκληρώσουμε το project και τον κ. Γιάννη για τα τορναρισμένα Bushing και τους αποστάτες!





<--- Click για επιστροφή στην προηγούμενη σελίδα! <---



ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ, ΑΠΟΔΕΧΕΣΤΕ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ: TERMS & ©
Η ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΝΟΜΙΜΗ ΚΑΙ Η ΑΓΟΡΑ ΤΗΣ ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΗΣ ΠΥΡΙΤΙΔΑΣ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΧΕΤΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ - ΦΕΚ 147 Α - Ν. 2168/1993 & Ν. 3944/2011
ΤΟ ΠΑΡΟΝ WEB SITE ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΣΕ 100% ΝΟΜΙΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΥΣΥΝΕΙΔΗΤΟΥΣ ΚΥΝΗΓΟΥΣ! - ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ - Copyright © 2011-2016 - All rights reserved