ΑΣΦΑΛΗ ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ ΑΝΩΤΕΡΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ & ΚΥΝΗΓΙ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΠΡΟΣ ΤΟ ΘΗΡΑΜΑ
ΛΑΣΚΑΣ & ΚΕΝΤΑΥΡΟΣΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ - TERMS & ©ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΟΠΛΩΝ & ΦΥΣΙΓΓΙΩΝΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗΣΠΡΟΦΙΛΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ
ΑΡΧΙΚΗΚΑΦΕΝΕΙΟΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗFEEDBACKΕ.Μ.Α. ΛΑΣΚΑΣ

ΠΕΝΤΑΣΤΑΔΙΑΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΡΕΛΙΑΣΜΑΤΟΣ ΣΤΑ 300 €

[ΠΟΙΟΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΛΑΣΚΑΣ ΣΕ ΞΥΛΙΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΣΤΑ 325 € ΚΑΙ ΣΕ ΠΑΚΕΤΟ 300]

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΚΑΙ ΕΧΕΙ Ο ΘΕΟΣ

Ορίστε κύριοι το βίντεο της πρώτης ενδεικτικής παρουσίασης, της νέας πλήρως ρυθμιζόμενης Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ 300, όπου φαίνεται το νέο χρώμα και το νέο μοτέρ, ενώ παράλληλα επεξηγούνται επίσης ενδεικτικά οι περισσότερες αλλαγές, σε σχέση με την A5S-LC-R2 και επειδή εμείς κάναμε το χρέος μας, ώστε να μην σπάει και να μην χαλάει, για όλα τα υπόλοιπα θα πρέπει να φροντίσετε εσείς και έπειτα έχει ο Θεός

- ΛΑΣΚΑΣ 300 MIG ΚΟΛΩΝΕΣ

Τελική ηλεκτροσυγκόλληση στις κολώνες του σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ 300, ώστε να προστεθεί η τελική ακαμψία επί του συνόλου, με γαζιά δύναμης για επιπλέον ακαμψία και συγκράτηση

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

Συναρμολόγηση του συνόλου βάσης-κολώνων-οροφής, ώστε να δεθεί σωστά το σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ 300 και να προχωρήσουμε έτσι στα τελικά φινιρίσματα και στο απαραίτητο βάψιμο

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΑΛΕΖΟΥΑΡ

Διαμορφώσαμε με το αλεζουάρ τα κουζινέτα των πιστονιών από το ειδικό κράμα RG7 και παράλληλα προχωρήσαμε στη τελική μηχανουργική κατεργασία, των βάσεων του σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ 300, ώστε να μπορέσει να γίνει πλέον η τελική συναρμολόγηση

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΦΩΛΙΕΣ RG7

Ρύθμιση, αλφάδιασμα και επαλήθευση της μηχανουργικής κατεργασίας του μηχανήματος πριν τη κοπή, για την ειδική κοπή διαμόρφωσης στις βάσεις του σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ 300, ώστε να μπορέσει να διαμορφωθεί η ειδική υποδοχή των οδηγών των πιστονιών από κράμα RG7

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΣΠΕΙΡΩΜΑΤΑ

Έξυπνη ρύθμιση μηχανήματος με εσωτερικό σταθερό στοπ στην άτρακτο και με ρυθμιζόμενο στοπ στη κουκουβάγια, ώστε να μπορέσει να γίνει σωστά και γρήγορα η απαραίτητη παραγωγική διαδικασία των σπειρωμάτων, στις κολώνες του σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ 300

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΗΛΕΚΤΡΟΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ

Παραγωγική ηλεκτροσυγκόλληση των οδηγών που θα φιλοξενήσουν τα ειδικά κράματα κουζινέτων RG7, με αυτόματο αλφάδιασμα στη βάση του σασί της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ 300, με γαζιά δύναμης στην απαραίτητη τάση ρεύματος ώστε να αποδοθούν τα απαραίτητα αμπέρ

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΟΡΟΦΗΣ

Μηχανουργική επεξεργασία και κατεργασία της πρώτης ύλης με παραγωγικό τρόπο, ώστε να μπορέσει να μετατραπεί σε μη φινιρισμένη οροφή, της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ 300, με παραγωγή μπλοκ ανά τριάδες τεμαχίων και μάλιστα στο εκατοστό του χιλιοστού, στη μεγάλη καλουπόφρεζά μας

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΕΞΟΜΟΙΩΣΗ ΟΡΟΦΗΣ

Επαλήθευση στο στήσιμο του μηχανήματος, για τη παραγωγική διαδικασία των οροφών της Πεντασταδιακής Μηχανής Ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ 300, με το λεγόμενο dry run ή απαραίτητη εξομοίωση της παραγωγικής διαδικασίας, ώστε να αποφευχθούν τυχόν λάθη στις ρυθμίσεις ή στα σχέδια

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΑΠΟΣΤΑΤΕΣ ΟΡΟΦΗΣ

Δημιουργήσαμε τους αποστάτες ακριβείας, ώστε να μπορέσουμε να αλφαδιάσουμε και να επεξεργαστούμε σωστά και παραγωγικά, στη μεγάλη καλουπόφρεζά μας, τις οροφές της Πεντασταδιακής μηχανής ΛΑΣΚΑΣ 300

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΠΙ ΜΠΛΟΚ

Αλφαδιάζουμε στη μεγάλη καλουπόφρεζα με γρήγορο και με παραγωγικό τρόπο τα ΠΙ μπλοκ, από τις βάσεις της Πεντασταδιακής μηχανής ΛΑΣΚΑΣ 300, ώστε να μπορέσουμε να τα επεξεργαστούμε και να προχωρήσουμε στο επόμενο στάδιο της ηλεκτροσυγκολλησης των εδράσεων των φωσφορούχων οδηγών RG7

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ ΒΑΣΗΣ

Φρεζάρουμε και φινίρουμε τις βάσεις της Πεντασταδιακής μηχανής ΛΑΣΚΑΣ 300, στη μαγάλη καλουπόφρεζα και μάλιστα με πάρα πολύ καλό παραγωγικό τρόπο, αφού έχουμε μπλοκ ανά τετράδες, ώστε να μπορέσουμε να προχωρήσουμε στα επόμενα στάδια της μηχανουργικής επεξεργασίας

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΚΟΛΩΝΑΚΙΑ

Δημιουργούμε τα 180 κολωνάκια, με πολύ καλή παραγωγική διαδικασία στο μεγάλο μας τόρνο και αφού τα είχαμε ήδη προετοιμάσει στο μικρό τόρνο, ώστε να μπορέσουμε να προχωρήσουμε στις κοπές, στα πρόσωπα και στα σπειρώματα, για να μπορέσουν να βιδωθούν και να συγκολληθούν επί του σασί της Πεντασταδιακής μηχανής

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΜΟΤΕΡΑΚΙΑ

Αποσυναρμολογήσαμε, τορνάραμε και συναρμολογήσαμε τις φλάντζες Β5, στα μονοφασικά μοτεράκια, ώστε να μπορέσουν να εδράσουν σωστά επί του σασί της Πεντασταδιακής μηχανής

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΕΔΡΑΣΕΙΣ ΠΟΔΑΡΑΚΙΑ

Φρεζάραμε τις 60 εδράσεις και τα 240 ποδαράκια, ώστε να μπορέσουμε να προχωρήσουμε άμεσα στις απαραίτητες μηχανουργικές επεξεργασίες τους, όπως η δημιουργία των εδράσεων ακριβείας του πλακιδίου και τις οπές αγκύρωσης από τα ποδαράκια που, θα ηλεκτροσυγκολληθούν στο σασί της Πεντασταδιακής μηχανής

- ΛΑΣΚΑΣ 300 ΕΔΡΑΣΕΙΣ ΟΔΗΓΩΝ

Δημιουργήσαμε τις 120 εδράσεις ακριβειας από μασίφ υλικό, ώστε να μπορέσουμε να προχωρήσουμε στην απαραίτητη ηλεκτροσυγκόλλησή τους και τη μετέπειτα επεξεργασία τους, επί των Πεντασταδιακών σασί της νέας μηχανής ρελιάσματος ΛΑΣΚΑΣ 300 και παράλληλα ετοιμάζουμε τις 180 κολώνες από εξίσου μασίφ υλικό

- ΠΕΝΤΑΣΤΑΔΙΑΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΛΑΣΚΑΣ 300 ΕΥΡΩ

Ορίστε κύριοι, όλες οι επιλογές μας, όπως και όλες οι κινήσεις της στρατηγικής μας τοποθέτησης, επί των παρουσών οικονομικών συνθηκών και μη, όπου μας εξανάγκασαν και όπου μας προέτρεψαν να θέσουμε τις βάσεις και να ξεκινήσουμε αυτό το νέο εγχείρημα, ώστε να μπορέσουμε να σας προσφέρουμε μια ποιοτική Πεντασταδιακή Μηχανή Ρελιάσματος, στη τιμή των 300 ευρώ σε πακέτο και σε συνδυασμό με άλλα έξτρα αξεσουάρ ή στη τιμή των 325 ευρώ, εντός του ειδικού ξυλοκιβωτίου μεταφοράς και χωρίς κανένα άλλο αξεσουάρ















ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ, ΑΠΟΔΕΧΕΣΤΕ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ: TERMS & ©
Η ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΝΟΜΙΜΗ ΚΑΙ Η ΑΓΟΡΑ ΤΗΣ ΚΥΝΗΓΕΤΙΚΗΣ ΠΥΡΙΤΙΔΑΣ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗ ΣΧΕΤΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΦΕΚ 147Α Ν.2168/1993 & ΦΕΚ 242Α Ν.3944/2011
ΤΟ ΠΑΡΟΝ WEB SITE ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΣΕ 100% ΝΟΜΙΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΥΣΥΝΕΙΔΗΤΟΥΣ ΚΥΝΗΓΟΥΣ! - ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ - Copyright © 2011-2020 - All rights reserved